F1_2013 レギュレーション変更点

というわけで、そろそろプレシーズンテストが始まりますから
今年のレギュレーション変更点をまとめておきましょう。

・最低重量は642kg（ピレリタイヤの重量増加のため）
・DRSは全セッションとも指定区間でしか使用できない（従来はフリー走行・予選時は自由）。
・ドライバーの操作に連動する能動的ダブルDRSを禁止する（受動的システムは使用可能）。
・ノーズの段差を埋めるラミネートプレートの装着を許可する（任意）。
・予選中、最低でもピットへ戻るまでの燃料と、提出用の1Lの燃料をマシンに搭載する。
・使用する全シャシーに、側部衝撃構造へのテストを義務付ける（従来はサンプル1台のみ）。

今年の変更点として大きいのは、DRSの使用制限拡大ぐらいですかねえ……。
あとはまぁ、レースを見るときに気を付けておく必要はないことだったり
今年から明文化するというだけの話だったりですからね。
とはいえ、DRSの使用制限拡大は結構勢力図を変えるかもしれませんねえ。
一昨年と去年は、金曜土曜のフリープラクティスと予選では
どこでもDRSが使えましたが、リアウイングを除いた部分でのダウンフォース量次第で
使える場所に差が出ていましたからね（鈴鹿の130Rとか）。
この変更でほぼ差はなくなるでしょうが、まーた、勢力図が固定化されそうな気もします。


しかし、段差ノーズも慣れちゃったなあ……。

タグ：F1