はてさてどっちが。

レッドブルはタグ・ホイヤーPUという名のルノーPUを
トロ・ロッソは15年型フェラーリPUを、それぞれ選択しました。

まぁ、いくらルノーワークスが戻ってきて、気合の入れ方を変える必要があるとは言っても
結局は、どうなることやらなレッドブルは言わずもがなですが
トロ・ロッソも別な意味で大変なようですねえ……。
MGU-Kを入れるスペースを作らないといけなくなったそうで
あのタイミングから、結構な突貫工事を強いられているみたいです。
今年はプレシーズンテストが減ったのと、開幕が少し遅れたことで
2月下旬からスタートなので、テストをパスはしなくて済むようですが
それでも、大変は大変でしょうね。
PUを換えるわけですから、15年マシンでデータだけでも
なんてわけにもいかないでしょうからねえ。


17年、今度はランボルギーニなんて話も出てますが、結局はVW系ですよね。大丈夫か?

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