レッドブル確定。 [・F1_2021シーズン]
ペレスになりましたね。
優勝もしましたから、能力だけで選ぶ&メルセデスに鼻で笑われ返されるの
二つのことへの覚悟があれば、当然の選択にはなるかと思います。
そんなわけで、今回はメンツを捨てて能力で選んできましたが
思惑通りにいくかどうかは、どうなんでしょうね? 不安はありますね。
なにがかって、ペレスはシート獲得できたとは言っても1年契約なこと。
レッドブルも別に、普通のドライバー人事をするチームになるというんじゃなく
育成出身者がアルファタウリで力を示し、且つ機が熟したと感じれば
その時は引き上げて、育成だけの体制に戻すでしょうから
ペレスとしては、そういうドライバーが出てこないことを祈りつつ
翌年も継続してもらえるパフォーマンスを出していかないといけないと。
まぁ要はボッタスと同じ立場、メルセデスにマシンが及んでいない以上
ボッタスよりも求められるパフォーマンスは高いわけですから
似たようなことになってしまわないかというものですね。
さらに言うと、ボッタスは委縮しちゃってパフォーマンス出せないぐらいですが
ペレスの場合、その方向で出てくるかは微妙なところで
最悪の場合は、マクラーレン時代の再来ってことになりそうなのが……。
複数年で結ぶべきだったんじゃないかなと思いますよ。
日本人的には、3年契約以上だと力を示せても
いい時に上がれない可能性も出てくるので、あまり長いのもですが
ガスリー&アルボンの三の舞だけは避けて欲しいですからね……。
そこは避けられるの確定な2年契約の方がよかったってのもありますしねえ。
まとめはたぶん水曜日。
優勝もしましたから、能力だけで選ぶ&メルセデスに鼻で笑われ返されるの
二つのことへの覚悟があれば、当然の選択にはなるかと思います。
そんなわけで、今回はメンツを捨てて能力で選んできましたが
思惑通りにいくかどうかは、どうなんでしょうね? 不安はありますね。
なにがかって、ペレスはシート獲得できたとは言っても1年契約なこと。
レッドブルも別に、普通のドライバー人事をするチームになるというんじゃなく
育成出身者がアルファタウリで力を示し、且つ機が熟したと感じれば
その時は引き上げて、育成だけの体制に戻すでしょうから
ペレスとしては、そういうドライバーが出てこないことを祈りつつ
翌年も継続してもらえるパフォーマンスを出していかないといけないと。
まぁ要はボッタスと同じ立場、メルセデスにマシンが及んでいない以上
ボッタスよりも求められるパフォーマンスは高いわけですから
似たようなことになってしまわないかというものですね。
さらに言うと、ボッタスは委縮しちゃってパフォーマンス出せないぐらいですが
ペレスの場合、その方向で出てくるかは微妙なところで
最悪の場合は、マクラーレン時代の再来ってことになりそうなのが……。
複数年で結ぶべきだったんじゃないかなと思いますよ。
日本人的には、3年契約以上だと力を示せても
いい時に上がれない可能性も出てくるので、あまり長いのもですが
ガスリー&アルボンの三の舞だけは避けて欲しいですからね……。
そこは避けられるの確定な2年契約の方がよかったってのもありますしねえ。
まとめはたぶん水曜日。
2020-12-21 21:00
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