抜ける、抜けない、ではない問題。

CMにもありましたけど、2020年のドタキャンより2年を経て
復活するオーストラリアGPが、その間に済ませたレイアウト変更に伴い
なんと4つ目のDRSゾーンを設置することになったようですね。

場所は、ターン旧11~12（以下全部旧）の前の長くなった全開区間にとのことですが
ターン11自体がブレーキング勝負できるようなコーナーではないので
そこで抜くなら、ターン11前に抜ききっておかないとってことになると思いますが
その先にもあるわけですから、抜けるにしても現実的にはここでは近づくだけで
実際に、抜くのはターン12を抜けてからになりそうな気がしますね。

まぁそういうDRSを置く効果があるかどうかも気にはなりますが
そんなことより、ここにDRS置いて大丈夫なのかという気がしますね。
以前のままでも、ターン11~12はアルバート・パークで一番難しいところなのに
さらに速度が上がったわけですから、大事故が起きなきゃいいですけども。


続くなら猶の事ですしねえ。

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