フォーミュラE 東京ラウンドコース発表。

というわけで、こちらのレイアウトで発表されましたね。
……管理人の予想とは、有明南縦貫線を軸に反対側でした。

単純に考えれば、ターン8からターン10までがダイナミックなんでしょうが
ウォールを設置することを考えると、そこまで広くないかもなので
コントロールライン付近の埠頭のエリアの方が、バトルはあるかもしれませんね。


ターン10からのシケインは、右折レーンを含めて4車線で作るんですかね。

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