F1_2022 Rd.2 サウジアラビアGP 最終日。

セルジオ・ペレスはレッドブルにとって外様ですから、本音では
勝たせる気なんざ微塵もない（フェルスタッペンがリタイアしたら別）でしょうから
今回、どういう戦略を取るかは割と興味があったのですけど
残念ながら、ペレスに運がなさ過ぎて、管理人が見たい展開は見れませんでした。
ペレスを勝たせるために、フェルスタッペンを囮に使うかを見たかったんですけどね。
まぁ一応、ペレスが先頭にいるのに、フェルスタッペンが勝つことを目指すみたいな
そこまでの戦略ではなかったので、どんなに冷遇しても
フェルスタッペンはフェルスタッペンが勝つように勝手にやるから
サポートなしでやって勝てるんなら勝ってもいいよ、がいいところだったとは思いますが。
あ、ペレスがサインツに譲るのが遅くなった件ですが
セイフティカー中ずっとあったわけですから、そりゃね
遅いって言われるのは当然ですよね。反論する権利はないかな。

そんなわけで、フェラーリがルクレールに
「ペレスがピットインならステイアウト、ステイアウトなら入れ」の指示を出して
ペレスが入ったのでステイアウトしたら、そこでラティフィがクラッシュして
ピット丸損してしまってペレスは万事休す。
最終的にルクレールとフェルスタッペンで一騎打ちしてフェルスタッペンが勝ちました。
……まぁ、ラスト3周というところのセクター1イエローがなければ
どっちが勝つかはともかく、もう一波乱あったかもしれませんけどね。

フェラーリも、今回“俺たち”しないかどうか、結構気になるところでしたが
まぁバーレーンみたく3ストップとかなっていたら、ともかく
1ストップのここでは、上手くできたと思います。
もちろん、今回を教訓にして、ダウンフォースのバランスの置き所を
もうちょっと考える必要はあるとは思いますけども。

メルセデスはまぁ、ハミルトンは失策でしたね。
確かに、止まった位置を考えれば、さっさと入れてしまうべきでした。

アルファタウリは、ガスリーが何とかポイント圏内でしたが
角田はDN“F”どころかDN“S”と、まさか過ぎる事態に。
しかも、日曜日に向けて交換してそれなんで、正直、ヤバそうですね。
まぁガスリーがP獲れたとは言っても、最後のリタイア祭りもあってなので
走れていても厳しい戦いなのは、厳しい戦いでしょうけども。

あとは、アルボンが最後ストロールに当てて次戦3グリッド降格。
まぁ例によって、アルボンは前にいないので仕方ないですね。


というわけでもう明日ですね、ドタキャン以来のオーストラリアです。
新たなるアルバート・パーク・サーキットで、明日開幕、4/10決勝です!!

タグ：F1 サウジアラビアGP

F1_2022 第3戦 宣伝。

復活、そして生まれ変わったオーストラリアGPが開幕です。

レイアウト変更とDRS4つ目については既に話してますので
今回は割愛ということで、アルバート・パークで検索掛ければ出るはず。

天気ですが、決勝の時間帯辺りから下り坂で降水確率UP
月曜日は雨って感じの予報になっていますね。
これは去年の雨降りすぎ問題を、今年に引っ張っているのかいないのか
その試金石になりそうな、そんな予報でしょうか?

タイヤは、久しぶりに1個飛ばしが発生しまして
C2、C3、C5のチョイスになっていますね。


ベッテルも復帰と。

タグ：F1 オーストラリアGP

F1_2022 Rd.3 オーストラリアGP 1日目。

1回目はサインツ、2回目はルクレールとフェラーリが初日はトップをキープで
角田は11番手→12番手でした。

改修による想定通り5秒ちゃんと上がってますね。
まぁ公道ですから、来年も同じくらい出るかというと
それはちょっとわからないですけども。


ベッテルは踏んだり蹴ったりですねえ……。

タグ：F1 オーストラリアGP

F1_2022 Rd.3 オーストラリアGP 2日目。

ちょっとPCを替えたりなんかしていて、午前中に書けなくて
もう終わりかけの時間なので、一応、結果だけ書いておきますね。

ルクレール、フェルスタッペン、ペレス、ノリス、ハミルトン
ラッセル、リカルド、オコン、サインツ、アロンソ
ガスリー、ボッタス、角田、周、シューマッハ
アルボン、マグヌッセン、ベッテル、ラティフィ、ストロールでしたが
アルボンは、燃料残量が足りなくて失格となっていますな。


まぁやっぱ危ないですよね。ジェッダは全面舗装ですし、またちょっと違うかと。

タグ：F1 オーストラリアGP

スプリント予選増やすよりキツイ気が。

へレスがやりたいと言っていたりしますから
そもそも候補に困っている、なんてなことはないはずですが
その割にはなかなか決まらないロシアの代替レースに
ここにきて新たな噂として、シンガポールダブルヘッダーまで出てきましたねえ。

新しい記事だと、中東より西側のことには触れていなかったので
おそらく、輸送的な問題でそこから先は無理ということなのでしょうが
それにしたって、シンガポールダブルヘッダーはなあ……。
絶対「マシン壊したらどうすんだ!!　金払うのか!!」でもめると思いますよ。
まぁ壊しやすいところというと、スタート直後のターン5くらいまでと
あとはマリーナ・ベイ・シケインが主ではあるので
全周に渡ってどこでも壊しかねない、と言うほどではないですけどねえ?


しかも、3連戦のアタマですからねえ……。

タグ：F1

F1_2022 Rd.3 オーストラリアGP 最終日。

まぁハットトリックに、全ラップリードを加えたグランドスラムまで行ったのは
ピットタイミングに運があったからだと思いますが、そうは言いましても
それ以外に関しては盤石の、他を寄せ付けない圧倒的な走りで
ルクレールが今季2勝目となるポールトゥウィンを決めたオーストラリアでした。

追うレッドブルは、根本的にセットアップを間違えたことで
ベッテルに起因するセイフティカーリスタートの際に一度迫った以外は全く歯が立たず。
まぁまぁそれでも2位確保なら挽回のチャンスはいくらでも、と考えていたところ
39周目に入った直後に、フェルスタッペンのマシンで火災が発生
開幕から3戦目にして、早くも2回目のリタイアでランキングは6位まで後退
リーダーのルクレールとの差は、46Pとなってしまいました。
それでも、今回はペレスが走り切って2位なので、開幕戦に比べれば多少マシですが
アルファタウリも含めて信頼性の問題が出まくってますからね……。
ホーナーは、「速いけど信頼性のないクルマの信頼性を挙げる方が楽」と宣ってますが
正直、ここまで出まくりだと、とてもじゃないけどそうは思えないですね。
バジェットキャップがなければまぁまだしも、ある今となっては
そこにお金を割けば、パフォーマンスアップに割く分がなくなるわけですし。
PUのダメージに関しては、開幕戦のガスリーほどには燃えてないので
全交換が必要かまでは分かりませんが、ダメージなしとは行かないと思います。

メルセデスは、フェルスタッペンが消えた分繰り上がって
ラッセルが移籍後初表彰台を獲得、コツコツ稼いでいるのが功を奏して
ラッセルがランキング2位に躍り出た上、コンストラクターズでもレッドブルより上と
まさに大切なのは完走ということを示す、そんな結果になっています。
あとは、重くなるのを承知の上で、ライドハイトセンサーつけて走ったそれが
役に立って挽回できればってところでしょうか。

フェラーリは、ルクレールに関しては盤石でしたけど
サインツがスタートで失敗して後退、挽回しようとしてグラベルにと
フェルスタッペンがリタイアしただけに、ポイント圏ギリギリでもいいから
走りきってくれていればってところではありました。

アルファタウリは、苦しみつつもガスリーは9位でしたが
角田は、ペースが上がらず15位という結果に。

後はアルボンですが、ハードスタートのラスト1周だけソフト作戦を
やり通したことは素晴らしかったと思いますが
流石にポイント獲れたことに関しては、ストロールのおかげですね。

FP3の直前に撤去となったターン9までのDRSに関してですが
まぁサインツがぶっつかってたら、相当危ないことになってたと思うので
あそこがあれば、もう少し抜けたという意見も決勝後ありましたが
やっぱり仕方ないのではないでしょうか。
つけたければ、ランオフの改修が必要だと思います。


さて、ヨーロッパに戻りましてイモラでのエミリア・ロマーニャGPです。
今シーズン初のスプリント予選となりますが、果たして。
そんなエミリア・ロマーニャGPは、イモラ・サーキットで、4/22開幕、4/24決勝です!!

タグ：オーストラリアGP F1

過去一番。

レッドブルからオーストラリアでのリタイアの原因についてコメントがありましたが
素直な感想を言うのであれば、過去一番の「ホントかよ」案件でした。

レッドブルが言うには、ポーパシングによってのパーツの破損ということで
それ自体は、起きても不思議はない現象ではありますが
もっとガンガンに揺れてるチームは多いわけでして
それで壊れたとするなら、揺れの影響を過小評価してたってことに。
まぁもちろん、運悪くゾーンに入って共振が起きたとか
単純な揺れだけでもないとは思いますけどね。


ガスリー炎上の再発なのかが知りたいのですけど……。

タグ：F1

F1_2022 第4戦 宣伝。

今年初のスプリント予選なエミリア・ロマーニャGPですが
予報通りになったら相当難しいグランプリになりそうですねえ……。

天気は、金曜雨、土曜晴れ、日曜雨となっており
2回のロングランが別々の天候という、最悪と言ってもよさそうな予報です。
気温も、金曜は10℃スレスレ、土曜は20℃近くて、日曜は間の15℃くらいと
当然ですがこちらも激変ということで、見極められないと本当にきつそうですね。

タイヤは、C2、C3、C4ですね。


予報通りになるなら、FP2はかなり大切かもしれませんな。

タグ：スプリント予選 F1 エミリア・ロマーニャGP

F1_2022 Rd.4 エミリア・ロマーニャGP 1日目。

というわけで、スプリント予選予選の金曜日ですが
プレ記事を書いた時点では、昼間は降り続けそうな確率だったので
Q1に関しては、ラインはドライなくらいにまで乾いていましたから
一応、予報よりはマシな天候だったと言えるかなと思いますが
まぁ結局のところ、赤旗連発している間に降ってきてしまって
そのことでさらに赤旗に繋がるコースオフやらが発生するぶつ切り&尻すぼみな
金曜セッションになってしまいましたかね。仕方ないんですけども。
……ただ流石にアレか、マグヌッセンのコースオフで赤旗は
もう少し見極めてもよかったかもしれないですね。判断が早いのはいいことですが。

そんなわけで、Q3残り3分というところでボッタスがストップ
その事態が後ろで起きたことで、タイム出せたフェルスタッペンがトップに。
もちろん3分あるので、再開後もう一勝負というところでしたが
アウトラップでノリスがコースオフしてストップ。
残り1分切っての事態だったために、セッションはそこで終了となり
そのままフェルスタッペンがポールとなりました。

さて、赤旗やら天候変化に巻き込まれての脱落も当然あって
それは仕方ないところありますし、さらに天気の方が明日は好転しますが
そこからまたなのは変わってないですし、スプリント予選もありますから
どうなるかさっぱり分かりませんので、あとは順位だけ書いておこうかなと思います。
フェルスタッペン、ルクレール、ノリス、マグヌッセン、アロンソ
リカルド、ペレス、ボッタス、ベッテル、サインツ
ラッセル、シューマッハ、ハミルトン、周、ストロール
角田、ガスリー、ラティフィ、オコン、アルボンとなりました。


ガスリーには勝ちましたが、Q1はマシな方だったので、0.004差抜けたかったですね。

タグ：エミリア・ロマーニャGP F1 スプリント予選

F1_2022 Rd.4 エミリア・ロマーニャGP 2日目。

イモラではなく、管理人の近辺の雨によりまして
予定が変わって見れないので結果だけ。

フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、サインツ、ノリス
リカルド、ボッタス、マグヌッセン、アロンソ、シューマッハ
ラッセル、角田、ベッテル、ハミルトン、ストロール
オコン、ガスリー、アルボン、ラティフィ、周となりました。


昨日の段階の予報よりも、降水確率アップですか……。

タグ：F1 エミリア・ロマーニャGP

F1_2022 Rd.4 エミリア・ロマーニャGP 最終日。

やっぱ無理でしたんで結果だけです。

フェルスタッペン、ペレス、ノリス、ラッセル、ボッタス
ルクレール、角田、ベッテル、マグヌッセン、ストロール
オコン、アルボン、ガスリー、ハミルトン、周
ラティフィ、シューマッハ、リカルドまでが完走
アロンソ、サインツがリタイアとなりました。

まぁ一言だけ言うなら、サインツはなんとも
「契約難航報道で笑った」とか言ってる場合ではないですね、流石に。


というわけで、明日よりマイアミです。

タグ：F1 エミリア・ロマーニャGP

F1＿2022 第5戦 宣伝。

申し訳ないことになりましたけど、始まるので次行きましょう。
そんなわけで、初開催のマイアミとなります。

コースレイアウトはこちらとなっています。
DRSの取り合いに関して、ホームストレートのものはレイアウトと検知位置そのものは
起きるかもしれない形状ですが、まぁここは、一応、入れてあるだけと言いますか
DRSがあったところでそもそもの距離が足りなさそうなんで、やらないと思います。
後の2つは、全開区間に入ってから検知なのでないと思います。

タイヤは、C2、C3、C4となっています。

天気は、日曜日が30%ぐらいありますけど、たぶん大丈夫じゃないでしょうか。
気温は流石という感じ30℃超える予報になってますね。


ラスベガスの方が盛り上がったりしたら、対抗意識で場所変わったりしますかね?

タグ：マイアミGP F1

F1_2022 Rd.5 マイアミGP 1日目。

1回目はルクレール、2回目はラッセルがトップで、角田は18番手→13番手でした。
フェルスタッペンはまぁブレーキから出火なんで、初開催云々関係ないですが
なんにせよ、2回目ほぼ丸々で約60分、ボッタスが1回目にやってしまって約90分
サインツが2回目にで約45分、ラティフィが最後の最後で約10分
それに伴う赤旗で皆さん失ってはいますし、ラティフィはほぼ関係ないと思いますが
あとの3人に関しては、初開催ですからそこそこ大きいと思います。

さて、引き続いてクラッシュしてしまっているので
サインツの難航報道笑ってる場合じゃない問題も解消されてないですけど
ラティフィが、シーズン中の交代あるんじゃね?　と言われ始めてますね。
想像に想像を重ねた話なんで、言ってる人もいるってだけですが。


流石にきっちり成功させてきた感じなんですかねえ?

タグ：F1 マイアミGP

F1_2022 Rd.5 マイアミGP 2日目。

一応、Q3の1回目ではトップに立ったフェルスタッペンでしたが
昨日、たったの15周しか出来なかったことが、もろに出たのかという感じのミスで
2回目のアタックは終了となってしまい、結果フェラーリの二人に
1列目独占されることとなってしまいました。

サウジでは、こういう時にはやってくれたペレスですが
1回目の時点で、フェルスタッペンに対してコンマ5ではどうにもならず
フェルスタッペンを上回ることも出来ずに4番手となってしまいました。
まぁレッドブルの首脳陣は、ペレスが下手に上回って
フェルスタッペンを偶数グリッドに追いやるよりは……とか
考えてそうな気もしなくはないですけども。

というわけで、ルクレールがポール獲得となったわけですが
これは、サインツにプレッシャーがかかりそうな並びですね。
もちろん、ミスったフェルスタッペンをきっちり上回ったことで
断ち切れたとは思いますけど、まだ今週終わってないですからね。

角田はQ2までの流れで、前回に続いてガスリーを上回ることが期待されましたが
ガスリーの底力が発揮されて、残念ながらそれはならず。
とはいえ、それでがっくりせずに、決勝もまとめて行って欲しいですね。


偽物のアレは……、批判とか知らんで続けてれば名物になるんじゃないかなーと。

タグ：F1 マイアミGP

F1_2022 Rd.5 マイアミGP 最終日。

昨日見れるはずだったんですけどね……。
予想外に早く終わったとか言われては、どうしようもなかったです

フェルスタッペン、ルクレール、サインツまでが表彰台。
ペレス、ラッセル、ハミルトン、ボッタス
アロンソ、オコン、アルボンまでがポイント圏内。
角田、リカルド、ラティフィ、シューマッハまでが完走
マグヌッセンが完走扱い
ベッテル、ガスリー、ノリス、周がリタイアとなりました。

初開催なのでそれなりにあったコースへの文句に関してですが
ここはどっちかというと、当初予定のような地域へ移転できるように
地元の機運を盛り上げるとかの方が、現実的なのかなって気がしますね。
ハードロックスタジアムとしては相当頑張って
協力してくれてるんだと思いますしねえ。


というわけで、明日からスペインGPです。

タグ：F1 マイアミGP

F1_2022 第6戦 宣伝。

さて、第6戦はイコールモナコのイメージですので
違和感バリバリですが、少なくとも今年はスペインGPです。

天気ですが、降水確率はゼロ行進となっているので問題なさそうですね。
気温は30℃越えがありそうなので、テストとは少々違うかもですね。

タイヤは、C1、C2、C3のチョイスですね。


2週間あきで2回連続見れてないのに、連戦で見れるわけはたぶんない。

タグ：F1 スペインGP

F_2022 Rd.6 スペインGP 1日目。

午前午後ともにルクレールがトップとなり
角田は、10番手→14番手の結果となりました。

アルピーヌの決定は7月ごろってコメントがあったのと
外野の予想ですが、23年末の契約切れ前に
リカルドは交代されんじゃねえの?　ってのがあったくらいですかね。


マクラーレンがハータにしたら、アンドレッティ入れた時は誰になるんでしょうか。

タグ：スペインGP F1

F1_2022 Rd.6 スペインGP 2日目。

まぁF1よりは、需要があるのかなってのもあって
ドラマの方優先してみているってのも、あるのですけど
一番大きいのは、ドラマは欠けはあるけどリアルタイムでも見られるので
F1無理無理でも、ドラマはなんとかなっているのでございます。

そんなわけで、今季初めて予選も無理ってんで結果だけです。

ルクレール、フェルスタッペン、サインツ、ラッセル、ペレス
ハミルトン、ボッタス、マグヌッセン、リカルド、シューマッハ
ノリス、オコン、角田、ガスリー、周
ベッテル、アロンソ、ストロール、アルボン、ラティフィということで
遂にシューマッハがＱ３進出となりました。


ラスベガスの形式が流行れば、変わりそうなんですけどねえ、……どうかな。

タグ：F1 スペインGP

代替はナシ!!

ロシアの代替レースはナシということが発表されました。
まぁ開催時期が悪かったとしか、言いようがないでしょうかねえ。

こうなると、シンガポールと日本には意地でも開催してもらわないと
セカンドサマーブレイク、とでもいうべき空きが出来てしまうことになりますね……。
そんなことになったら、もう限界派がキレ散らかしそうなんで
お願いしますよ、せめてシンガポールだけでも。


やっぱ、移動は見直した方がいいと思う。

F_2022 Rd.6 スペインGP 最終日。

どうにもならないものはどうにもならないということで。

フェルスタッペン、ペレス、ラッセルまでが表彰台。
サインツ、ハミルトン、ボッタス、オコン
ノリス、アロンソ、角田までがポイント圏内。
ベッテル、リカルド、ガスリー、シューマッハ
ストロール、ラティフィ、マグヌッセン、アルボンまでが完走。
ルクレール、周がリタイアとなりました。


おひとり様1個がなければなあ……。

タグ：スペインGP F1

F1_2022 第7戦 宣伝。

というわけで、金曜からのモナコがスタートすることになりました。

タイヤは、C3、C4、C5ですね。

天気は、日曜が割とガッツリ雨予報ですね。
もっとも、レースが終わるころから一気に回復に向かうので
意外と大丈夫かもしれませんけど、どうでしょうかね。


続くかどうかの瀬戸際ですからね……。

タグ：F1 モナコGP

F1_2022 Rd.7 モナコGP 1日目。

午前午後ともに、ルクレールがトップとなりました。
角田は、11番手→10番手でした。

移籍の話は見なかったはず。


2回ともペレスに負けとは、去年のことも苦手解消にはならなかったぽいですか?

タグ：モナコGP F1

F1_2022 Rd.7 モナコGP 2日目。

去年は、ルクレールがラストアタックプールサイドシケイン2つ目のところで
クラッシュしまして、ポールを確定させるというまぁ
後ろを走っていた残り9人の何人かは納得いかないだろう結末でしたが
今回は、ラストアタック2番目を走っていたペレスが
ポルティエでリアを滑らせウォールにヒット、さらに後続のサインツが避けきれず
2台でトンネル手前をふさいでしまうような形となり、ただひとりミラボーで
クラッシュしていたアロンソを除いて、あとの全員が強制停止からの
当然のごとく赤旗、残り時間の都合でセッション終了となってしました。
可夢偉の表彰台が消えた2011年みたく、衝撃吸収材がベロンとなってしまっての
コース完全封鎖ならともかく、こういう形でのは考えてなかったですね。
……ある意味では、綺麗だったかもしれません。

Q1における角田の軽いウォールヒットによるパンクからの赤旗の件は
まぁモナコという場所柄だったり、去年において
散々マイケル・マシに判断が遅いと言いまくった結果でもあるでしょうから
過剰反応は、ある程度仕方ないのではないでしょうかね。


さて雨が降るかどうかですね。

タグ：モナコGP F1

F1_2022 Rd.7 モナコGP 最終日。

ペレス、サインツ、フェルスタッペンまでが表彰台
ルクレール、ラッセル、ノリス、アロンソ
ハミルトン、オコン、ボッタスがポイント圏内
ベッテル、ガスリー、リカルド、ストロール、ラティフィ、周、角田が完走
アルボン、シューマッハ、マグヌッセンがリタイアとなりました。

クラッシュの類は雨ということもあるので仕方ないですが
停電で、スタンディングスタート出来ないは
契約延長交渉において、影響しますかねえ?　どうなんでしょうね。


とりあえず、何事もなくてよかったですが。

タグ：F1 モナコGP

F1_2022 第8戦 宣伝。

アクセスに、いつものルートは使えてないと思いますんで
ひょっとしたらいつもより大変かもしれないアゼルバイジャンGPです。

タイヤは、C3、C4、C5のチョイスですね。

天気は、3日間通して降る心配はなさそうですね。
気温も、土日2℃ほど上がりますけど
土日同じくらいなら問題ないですかね。


来年むしろ遅くするのも一手かもしれませんね。

タグ：アゼルバイジャンGP F1

F1_2022 Rd.8 アゼルバイジャンGP 1日目。

午前はペレス、午後はルクレールがそれぞれトップとなりました。
角田は6番手→8番手となっていますな。
ガスリーもいいようなので、合ってるのでしょう。

移籍関係は、周がちょこちょこはポイント獲らないと
怪しいということみたいですが、まぁ仮に残留できないとしても
もとより、アルファロメオのラインナップを争ったのは
アルファロメオの身内ですから、昇格でおしまいでしょうし
特別大きな流れにはつながらないと思います。


去年と同じ傾向でしょうかね?

タグ：アゼルバイジャンGP F1

F1_2022 Rd.8 アゼルバイジャンGP 2日目。

ポールはルクレールとなりました。
Q1は2分30秒残しでのストロールクラッシュのせいで
計測入れるかどうかの、いつもの流れがありましたが
Q3は、大きなことはなかったですね。

ただ、1回目のアタックで攻めすぎてイン側擦ったペレスが
2回目にその影響を感じさせないアタックを決めて
フロントローを獲得したのは、ノッてきてるのを感じますね。

角田はまぁラッキーだった部分はありますが
去年は、最終的にかなりのやらかしでしたから
壊さず迷惑かけず8番手ですから、あとは決勝ですね。
そもそも、去年迷惑かけたフェルスタッペンは今回伸びませんでしたが。


ル・マンで気が気じゃないので適当。

タグ：F1 アゼルバイジャンGP

F1_2022 Rd.8 アゼルバイジャンGP 最終日。

フェルスタッペン、ペレス、ラッセルまでが表彰台
ハミルトン、ガスリー、ベッテル、アロンソ、リカルド、オコンまでがポイント
ボッタス、アルボン、角田、シューマッハ、ラティフィが完走
ストロール、マグヌッセン、周、ルクレール、サインツがリタイアとなりました。


リタイアは多かったですが、大きいことが起きた範疇なのか。

タグ：アゼルバイジャンGP F1

F1_2022 第9戦 宣伝。

まぁずっと見ることが、できてない状態で言うのもなんですが
やはり、管理人イチオシの復活は嬉しいものですね。カナダの週末となります。

天気は、今日降るのは避けられないかなあ……という感じですが
そこから先は、問題なさそうですね。
気温は最近、30℃近い環境でのレースが続いてましたが
20℃届かない予報みたいなので、かなり変わりそうです。

タイヤは、引き続いて、C3、C4、C5となります。


今週だったら、確実に決勝はル・マンフィニッシュ後だったんですが。

タグ：F1 カナダGP

F1_2022 Rd.9 カナダGP 1日目。

2回ともにフェルスタッペンがトップタイムとなりました。
角田は14番手→17番手、さらにPU関連でグリッド降格ですね。ルクレールも。

移籍は、ラティフィ本人から来年安泰ってわけじゃないコメントが出てましたが
話自体は前からあったので、確定というぐらいですかね。


やっぱり、カナダはF1で一番さわやかな雰囲気を感じていいですねえ。

タグ：F1 カナダGP