2016年カレンダー 暫定版。

というわけで、今度は予想ではなくFIAからの御達しですね。
まずはペタリと。

開幕戦　4/3　オーストラリアGP　メルボルン
第2戦　4/10　中国GP　上海
第3戦　4/24　バーレーンGP　サキール
第4戦　5/1　ロシアGP　ソチ
第5戦　5/15　スペインGP　バルセロナ
第6戦　5/29　モナコGP　モンテカルロ
第7戦　6/12　カナダGP　モントリオール
第8戦　6/26　イギリスGP　シルバーストン
第9戦　7/3　オーストリアGP　シュピールベルク
第10戦　7/17　ヨーロッパGP　バクー
第11戦　7/31　ドイツGP　未定
第12戦　8/7　ハンガリーGP　ブタペスト
第13戦　8/28　ベルギーGP　スパ
第14戦　9/4　イタリアGP　モンツァ
第15戦　9/18　シンガポールGP　マリーナ・ベイ
第16戦　9/25　マレーシアGP　セパン
第17戦　10/9　日本GP　鈴鹿
第18戦　10/23　アメリカGP　オースティン
第19戦　10/30　メキシコGP　メキシコシティ
第20戦　11/13　ブラジルGP　サンパウロ
第21戦　11/27　アブダビGP　ヤス・マリーナ

というわけで、開幕が4月にずれ込む関係上、かなりの過密日程となっています。
ドイツが、規定上無理となった場合は連戦が一つ減りますが、それでも6回とかなりのもの。
まぁ日本で見る方としては、南北アメリカ大陸連戦以外はそうでもないとはいえ
やってる方としては、かなり大変でしょうねえ……。

で、増えるのはアゼルバイジャンのバクー。
市街地コースですが、例によってティルケなので
既に批判も出ていますが、まぁ見てみないことにはね……。
しかし、この間も言いましたけどなんでヨーロッパGPなんでしょうね?

それから、既存のレースも結構移動が目立ちますね。
ロシアが秋から春へ、マレーシアが逆に春から秋へと移動。
マレーシアは、新契約の際に秋がいいと主張したとのことなので
移動の最適化も考えるとここという感じでしょうか。
ロシアもまぁ、この日程の方が移動は楽でしょうね。
……そのかわり（?）、連戦ですが。
あとはイギリスが、オーストリアと順番入れ替えですが
これは、ウィンブルドンとのかぶりを避けるためとのことらしいので、来年だけの措置かな?
イギリスの場合は、ファクトリーをおいているチームが多いので
少々移動が面倒でも、イギリスの後に休みがある方がいいでしょうから。


日本は再び3連休にということなので、そこは良かったですね。

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