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F1_2022 第17戦 宣伝。 [・F1_2022シーズン]

というわけで、もとはアジアだけの連戦ではなかったんですが
アジア連戦という形になってしまいました、前半戦シンガポールです。

天気の方は、今日は大丈夫そうですけど
明日明後日が怪しいですね……。

タイヤは、C3、C4、C5となっています。

FLPあって細かいのは面倒なので、書きませんが
シンガポール終わりで残り5戦+スプリント1回なので138P差以上で戴冠なので
優勝必須で、あとはルクレールの結果次第ですね。


久しぶりなんですから、来週の日本も含めて天気いいといいですねえ。
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F1_2022 Rd.16 イタリアGP 最終日。 [・F1_2022シーズン]

フェルスタッペン、ルクレール、ラッセルまでが表彰台
サインツ、ハミルトン、ペレス、ノリス、ガスリー
デ・フリース、周までがポイント圏内
オコン、シューマッハ、ボッタス、角田
ラティフィ、マグヌッセンまでが完走
リカルド、ストロール、アロンソ、ベッテルがリタイアとなりました。


まだわかりませんけど、デ・フリースは引き寄せましたね。
タグ:イタリアGP F1
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あと3つ。 [・F1_2023シーズン]

アルファロメオが、周の残留を発表ということで
また一つ、来年のシートが埋まりました。

まぁ正確に言うと、動く可能性があるシートは4つですが
センセーショナルなデビューとなったデ・フリースが乗るかどうかはともかくとして
アルファタウリが別の人を乗せると発表するなら、アルピーヌはガスリーですし
アルピーヌがガスリー以外を発表するなら、アルファタウリはガスリーと
どっちかにはガスリーが乗るでしょうから、割り込めるのは
アルピーヌorアルファタウリ、ウィリアムズ、ハースの3つですね。


周が来年もってことは、あっちは最速では進まないのかな?
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日5 機動戦士ガンダム 水星の魔女 PROLOGUE感想。 [アニメ]

この話もTV放送したわけですから、設定の説明と言った必須事項は
ここで済ませて本編で改めてはしない、言うなれば本編の尺を作る目的も
あったりするかもしれませんけど、この話で一番語りたかったのは
PVの2で言ってる母の教え「逃げたら一つ、進めば二つ手に入る」が
いかにして生まれたかという背景の話ですよね、流石に。

戦闘の最終局面で、「逃げろ」という夫の言葉を突っぱねて戦っていれば
娘も夫も二人とも守れたかもしれない、という自分の視点から見た後悔と
自分と娘を逃がすために戦った夫は、二人を守ることが出来た
そのことに対して羨望に近い感情が重なっての言葉なのでしょうね。
もちろん、犠牲の上に生き残った人間の感情として当然の感情ですが
実際そんなことをしても、三人とも死んでいたかもしれないし
夫が二つ守り抜いたと言っても、理想はその上で生還することなのですから
安易かもしれませんが、このガンダムのラストとしては
「第三の選択をして、三つ(以上)全部ひっくるめて守り抜いてやんよ!!」なのかな?

というわけで、来週から本編開始です。


戦闘は今回、本編と隔絶があるゆえの最初から全開なところはたぶんありますよね?
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降板で続きやるほどなのか。 [ドラマ・映画]

放送中に、東出のスキャンダルが直撃してしまった
『ケイジとケンジ 所轄と地検の24時』の第2シーズンを
東出降板でやるという記事を見かけたんですが、……マジですか?
まぁ8/9回がスキャンダル報道後の放送という悪条件で、全話平均9.9%ですから
直撃の割には高く、そうなるとテレ朝的に諦めがつかないのは分かりますが。

管理人はそもそも、「東出はちょっと……」と思いつつも
福田氏の脚本は見たいので見ていたクチで、スキャンダルもまぁ
「元々好きじゃない俳優なんだから、不倫程度なら今更」という感じで最後まで見て
面白かったなとは思うので、なにごともなく第2シーズンやれる状況で
第2シーズンやったのなら、見たとは思うのですけど
東出降板で続きやると言うのはちょっとなあ……。
福田氏に別のシリーズ始めてもらった方がと思います。

そう言うけど、相棒だって主役の片割れだった亀山が神戸に代わっても
お前普通に見てるじゃねえかって言われると、まぁそうなんですけど
福田氏のテレ朝作品で、十分すぎるほど人気はあったDOCTORSが
3シーズンしかやっていないことを見ればわかる通り
福田氏は大抵一人で書くので、ネタ切れが早いんですよね。
それならば、主役の片割れの降板という大きな変更を強いられるシリーズを
なんとかかんとか続けるよりも、スパッと諦めて新シリーズ立ち上げた方が
最低でも第1シーズンに使ったネタがもう一度使える分は、長く続けられるわけで。


まぁ第2シーズンは脚本家複数人体制で、というなら別ですが。
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水星の魔女 プロローグ。 [アニメ]

というわけで、本編は来週からですが
視聴習慣的には今週からということで。

しかし、火曜だったか水曜だったかにプロローグの冒頭5分が
YouTubeのガンダムチャンネルにアップされてましたが
なんの意味があったのかさっぱりわからないですね……。
YouTubeってプラットホームの都合上、限定的なのは分かるとしても
それならそれで、バンダイチャネル他の有料のところで
公開始める1週間くらい前に出した方が
多少なりお金になったじゃないかと思うのですが。


午後5時からです。
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お伺いなしだった? [・F1_2023シーズン]

来年のカレンダーで、チームに対してお伺いを立てるべきところを
立てなかったとの話が出てますね。

もっとも、立てなかったのはUS-メキシコ-ブラジルの
南北アメリカラウンド3連戦についてとのことなので、記事にある通り
お伺いを立てていたら、非難囂々だったかと言われたらそんなことはないだろう
特に何事もなく各チーム受け入れたとは、管理人も思いますが。


モナコの発表が後になるとか錯綜してましたしねえ。
タグ:F1日程 F1
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角田3年目。 [・F1_2023シーズン]

来季のアルファタウリ残留が発表されましたね。

正式に発表されたことはよかったと思います。
……思いますが、以前ここでも書いた通り、ヴィップスがやらかした段階で
基本的には安泰(ローソンもいるので絶対はない程度)と思っていましたから
喜ぶならその時だったんじゃないかなーとは思っています。
もっとも、やらかしの内容が内容なんで、角田に朗報と雖も
あんまり喜ぶのもちょっとどうかなではありましたが。

まぁもちろん、その後もいろいろ事情は変わって
ピアストリ問題から派生して、レッドブル方面でもいろいろ噂は出ましたが
一番乗り気だったハータは、(期限が分かりませんが)新型コロナ対応救済措置で
特例発給のお伺いを立てることが出来る30P以上の32Pは持ってましたが
フェルスタッペンでスーパーライセンス取得要件厳格化の流れを作ったレッドブルが
「ハータ特例で認めて?」とか言ったところで、FIAも他チームも認めるわけないですし
実際そうなってますから、脅威ではなかったと思いますしね。
後はアルボンくらいですが、いつも言ってるメンツの問題があるので
角田に怪我でもなければない(そうなったらそもそも乗れないのは置いといて)ですし。


ハータは来年4P消えるんで、インディならランキング3位以上。簡単じゃないですね。
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3年契約。 [F1]

モナコは、2025年までの3年契約だそうですが
ギリギリ妥結で3年契約だと、新契約が切れるまでの3年間丸々契約交渉で
今回の妥結では、気は休まらないでしょうねえ……。

しかし、モナコはなにがツライって、あのままであることに価値があるので
この間のアルバート・パーク改修のような、大きなアクションは起こせないこと。
もちろん、改修の効果あったかは、なんとも言いづらいところでしたけど
それでも、F1にコミットする意思表示としては、大きかったと思います。
まぁ一時は、アルバート・パークやジル・ヴィルヌーヴを入れれば
唯一というわけではないにしろ、あれらは公園閉鎖なので
ザ・市街地というとモナコだけってな頃もありましたから、その頃であれば
それだけで価値がと言えなくもないかったですけど、今となってはもう
ザ・市街地と市街地らしからぬ全開区間を併せ持つバクーなんてのもありますから
なら、モナコの価値って何って言うと、伝統ってことになっちゃいますよね。
風光明媚さなんかは、モンテカルロと同じくらいのものを出しつつ
ぶっ飛ばせる広さもある場所が、世界中探せばあると思いますし?


照明器具が景観が壊すのに目をつぶってナイトレースも、ラスベガスと被りそう……。
タグ:モナコGP F1
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F1_2023 正式版カレンダー。 [・F1_2023シーズン]

正式発表とはなってますけど、本当にこの後修正ナシなのかは
どうでしょう、まだ時間ありますしねえ……。

3/5 バーレーンGP
3/19 サウジアラビアGP
4/2 オーストラリアGP
4/16 中国GP
4/30 アゼルバイジャンGP
5/7 マイアミGP
5/21 エミリア・ロマーニャGP
5/28 モナコGP
6/4 スペインGP
6/18 カナダGP
7/2 オーストリアGP
7/9 イギリスGP
7/23 ハンガリーGP
7/30 ベルギーGP
8/27 オランダGP
9/3 イタリアGP
9/17 シンガポールGP
9/24 日本GP
10/8 カタールGP
10/22 アメリカGP
10/29 メキシコGP
11/5 ブラジルGP
11/18 ラスベガスGP
11/26 アブダビGP
モナコとベルギーは残りましたがフランスは脱落
カタールとラスベガスが追加され、中国も流石に来年はやるだろうということで
正式に全24戦の日程となりましたが、絶対やれるかというと
まだそこまでは言い切れないところもあると、管理人は思うので
実際に最多開催になるかどうかは、始まってみないと分からないですね。

で、開幕を早めることで、24戦の割には序盤戦特にゆったりな日程になりました。
……バーレーンとサウジアラビアに関しては、連戦でいいから開幕1週遅らせてと
内部から言われなかったんだろうかとは思いますが、OKなんでしょうね?
3連戦については2回で、イモラ-モナコ-カタロニアと
COTA-エルマノス・ロドリゲス-インテルラゴスの流れですね。
まぁアメリカはともかく、前半戦ヨーロッパの方は言われていた最適化が
ひとつ達成された感じは受けますね。

移動の最適化で動くことが言われていたマイアミが
5月開催自体は死守しましたが、一応、譲歩はしたようで
今年よりは少し早い開催となりました。
それから、順番的には変わってないですけど
ベルギーは夏休み前の開催ということになりました。
まぁベルギーとオランダが近いからこそ、連戦だったわけですけど
ベルギーを夏休み前最後にすれば、ハンガリーから各チームの拠点に戻るより近いし
夏休み明けに向かう先がオランダになってもそこまで変わらないので
この方が、夏休みを長めにとれるってことなんでしょうね?
夏休み自体も1週間伸びて、久しぶりの4週間ですし。
大きく動くわけじゃありませんが、日本GPは2015年以来の9月開催ですね。


マイアミが譲歩したなら、カナダ動かすのって無理なんでしょうか。
タグ:F1日程 F1
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