ストリートはもういい論。

半、ではありますが、マドリードでの市街地レースが決まりましたが
管理人が見始めたのは、モナコしかなかった頃でしたから
だいぶ増えた現在でも、「増やしてくれてOK」に凝り固まっていたりします。

もちろん、もういらない論も、分からないわけではないのですけど
集客面等考えて、プロモーターさんたちが大都市の市街地でやりたいとなるのは
そりゃまぁ、そうだろうなって話ですよね。
「神が造りし~」と言われる鈴鹿を擁する日本だって
もし、お台場あたりにサーキットがあれば、それが例え量産型ティルケでも
たぶん、鈴鹿じゃやらないと思いますし……。

あと、パーマネントを造ったところで、まず間違いなくティルケな以上
画一化と言う意味では大して変わらないと思います。
マゴッツ-ベケッツ-チャペルwithイスタンブールターン8時々デグナー、ですからね。


サウジが隔年開催か両方残しになったら、パーマネントだけ行けば減る方向になるかも?

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